活塞式壓縮機刮油環(huán)處漏油，產(chǎn)生的油污影響設備的美觀，增加了操作工定期清理的負擔。漏油如較嚴重，會導致空壓機潤滑油消耗，造成浪費。對無油要求的氣體，例如食品行業(yè)用PET壓縮機，活塞桿帶上來的潤滑油若滲入到氣缸，就會導致氣體被污染，還會導致活塞環(huán)、填料的過早磨損。 常規(guī)解決辦法通常解決刮油環(huán)漏油問題從下述方法入手：①檢查刮油環(huán)品質及彈簧松緊度。②檢查刮油環(huán)是否按標記對應裝配，刮油刃口是否朝來油方向。③刮油室回油孔是否在*低位置，回油是否暢通。④刮油環(huán)在工作時能否正常浮動，確保端面間隙合適。⑤檢查活塞桿表面質量。有時會發(fā)現(xiàn)采取上述措施后仍不能見效，此時自然就會想到改進刮油環(huán)結構，使其達到*佳效果的思路上來，結合本公司無油壓縮機刮油環(huán)改進的實例，介紹技術改進經(jīng)驗。改進方案我公司生產(chǎn)的中壓無油壓縮機，為V型、兩列、三級壓縮，曲軸箱有油潤滑，氣缸無油潤滑，主要用于食品飲料行業(yè)供PET吹瓶使用。該機型運轉時發(fā)現(xiàn)刮油環(huán)處漏油，使用的刮油環(huán)是參照《往復活塞壓縮機 金屬平面填料第2部分：三斜口刮油圈》JB/T 9102.2-1999設計的，刮油環(huán)數(shù)量3組/列，按照標準的推薦，每組在來油方向端面開6個回油槽，寬度×深度尺寸為5mm×2mm(標準推薦的是4mm×2mm)，刮油環(huán)配用的彈簧是按照《往復活塞壓縮機 金屬平面填料第5部分：密封圈和刮油圈用拉伸彈簧》JB/T 9102.5-1999設計制造的。針對刮油環(huán)的結構進行了如下技術改進：a、加大原有回油槽的寬度：來油方向端面6個回油槽由寬度5mm改進為15mm，改進后的結構大大加大了回油通道的面積。b、單組刮油環(huán)兩面均開回油槽，目的是增加回油通道。來油方向的6個回油槽數(shù)量保持不變，底部及中間的2組刮油環(huán)另一面再開3個寬度×深度尺寸為15mm×1mm的油槽，呈120°均布;*上端一組的刮油環(huán)另一面開6個15mm×1mm的油槽，目的是端面有油能及時回流。c、三組刮油環(huán)之間設置定位銷，刮油環(huán)由三斜切口改進為徑向切口有間隙的結構，避免刮油環(huán)相對旋轉，開口重疊的問題。 結束語通過技術改進，測試結果在對壓縮機結構不做任何修改的情況下，徹底解決了漏油的問題，經(jīng)過一段時間的運行情況追蹤，收到良好效果。