壓縮機(jī)變頻器是為各類壓縮機(jī)量身定制的一種專用型變頻器。變頻器首要用來(lái)調(diào)速，由于它的設(shè)備使功用更安穩(wěn)、操作更快捷、節(jié)能等優(yōu)勢(shì)，運(yùn)用越來(lái)越廣泛。關(guān)于壓縮機(jī)來(lái)說(shuō)，選用變頻調(diào)速的含義在哪呢？
從節(jié)能的方面來(lái)說(shuō)：運(yùn)用了變頻調(diào)速后，一旦當(dāng)設(shè)備用氣量減小時(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能夠降下來(lái)，電機(jī)功率變小，然后完成節(jié)能的功用。
咱們發(fā)現(xiàn)，壓縮機(jī)馬達(dá)的轉(zhuǎn)速與壓縮機(jī)的實(shí)踐消耗功率成一次方聯(lián)系，所以，要想削減壓縮機(jī)的實(shí)踐消耗就需求經(jīng)過(guò)下降馬達(dá)轉(zhuǎn)速來(lái)完成。其節(jié)能原理及作用如下：
?、龠\(yùn)用變頻器后，壓縮機(jī)的壓力設(shè)定能夠一點(diǎn)，即能夠?qū)M意出產(chǎn)設(shè)備請(qǐng)求的*低壓力作為設(shè)定壓力，變頻器將依據(jù)管網(wǎng)壓力上下動(dòng)搖的趨勢(shì)，調(diào)理壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的快慢，乃至消除了壓縮機(jī)的卸載作業(yè)，節(jié)約了電能。
?、谟捎隗w系中的變頻器使得管網(wǎng)上下壓力安穩(wěn)，能夠下降乃至消除壓力的動(dòng)搖，然后使體系中所有作業(yè)的壓縮機(jī)都在一個(gè)滿意出產(chǎn)請(qǐng)求的較低壓力下作業(yè)，削減了壓力向上動(dòng)搖形成的功率損失。
?、塾捎趬嚎s機(jī)不能掃除在滿負(fù)載狀態(tài)下長(zhǎng)期作業(yè)的也許性，所以只能按*大需求來(lái)決議電動(dòng)機(jī)的容量，故規(guī)劃容量通常偏大。在實(shí)踐作業(yè)中，輕載作業(yè)的時(shí)刻所占的份額非常高，假如選用變頻調(diào)速，可大大進(jìn)步作業(yè)時(shí)的作業(yè)功率。
?、苡行┱{(diào)理方法,即便在需求量較小的情況下，也不能減小電動(dòng)機(jī)的作業(yè)功率。選用了變頻調(diào)速后，當(dāng)需求量較小的情況下，可下降電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減小電動(dòng)機(jī)的作業(yè)功率，然后進(jìn)一步完成節(jié)能。
?、輪坞妱?dòng)機(jī)拖動(dòng)體系大多不能依據(jù)負(fù)載的輕重接連地調(diào)理。而選用了變頻調(diào)速后，則能夠非常便利地進(jìn)行接連調(diào)理，能保持壓力、流量、溫度等參數(shù)的安穩(wěn)，然后大大進(jìn)步壓縮機(jī)的作業(yè)功用。
從作業(yè)本錢方面來(lái)看：變頻壓縮機(jī)的作業(yè)本錢要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于收購(gòu)本錢，隨著運(yùn)用的時(shí)刻越來(lái)越長(zhǎng)，作業(yè)本錢也越來(lái)越高，所以后期作業(yè)本錢的節(jié)約就成了*首要的。運(yùn)用變頻功用以后，有用的削減了設(shè)備內(nèi)的沖擊，大大下降了各部件的損壞率，維護(hù)與修理本錢削減。除此之外，它本身還有節(jié)約能耗的作用，大大下降了作業(yè)本錢。
從壓縮機(jī)運(yùn)用時(shí)限來(lái)看：壓縮機(jī)運(yùn)用了變頻功用后，在機(jī)器作業(yè)時(shí)能夠有用的削減電器部件與機(jī)械零件發(fā)作的沖擊。除此之外，還有用的削減了電流動(dòng)搖等，有用的延伸的運(yùn)用時(shí)限。
從噪音方面來(lái)看：變頻壓縮機(jī)經(jīng)過(guò)運(yùn)用變頻調(diào)速后，電機(jī)的轉(zhuǎn)速顯著減慢，然后下降噪音。
變頻改形勝敗與改造工程師的水平休戚有關(guān)，也會(huì)在不少疑問(wèn)：
1.變頻器的挑選與匹配
負(fù)載特性不一樣變頻器的選配不一樣，壓縮機(jī)是恒扭矩負(fù)載，是否挑選了適宜的變頻器。
2.變頻器電纜會(huì)發(fā)作對(duì)地耦合電容，形成變頻器出力不行。
3.影響防護(hù)等級(jí)。
4.變頻器輸出富含高次諧波，會(huì)形成電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)和功率變壞。
5.變頻器供電，電動(dòng)機(jī)電流添加10%溫升添加20%。
6.一般電動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速下發(fā)熱量添加，自冷卻電扇風(fēng)量劇烈減小。
7.軸承電流，軸承中的高頻電流是經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)的高速開(kāi)/關(guān)來(lái)發(fā)作的, 這么會(huì)引起滾動(dòng)部件的動(dòng)搖, 進(jìn)而影響軸承的光滑。同時(shí)會(huì)發(fā)作電火花致使的彈坑, 假如不加維護(hù), 軸承就很簡(jiǎn)略損壞。
8.有電磁兼容性疑問(wèn)，攪擾周圍的電氣設(shè)備，也易受周圍的攪擾。
9.絕緣失效，變頻器中的開(kāi)關(guān)頻率會(huì)致使峰值電壓到達(dá)名義電壓的3.5倍。
10.在低轉(zhuǎn)速下，噴油螺桿壓縮機(jī)主機(jī)中簡(jiǎn)略發(fā)作冷凝水，然后形成油乳化，致使光滑失效，轉(zhuǎn)子咬死。
11.固定轉(zhuǎn)速的壓縮機(jī)仍存在加卸載閥，啟動(dòng)時(shí)需求油/氣分離器放空，有卸載時(shí)的糟蹋。
除此之外，變頻器運(yùn)用不當(dāng)，不但不能極好的表現(xiàn)其優(yōu)秀的功用，并且還也許損壞變頻器及其設(shè)備，或形成攪擾影響等，因而在運(yùn)用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)留意以下事項(xiàng)：
怎么準(zhǔn)確選用變頻器：
- 認(rèn)真閱讀商品說(shuō)明書，并按照說(shuō)明書的請(qǐng)求接線、設(shè)備和運(yùn)用；
- 變頻器設(shè)備應(yīng)牢靠接地，按捺射頻攪擾，防止變頻器因漏電而引起電擊；
- 用變頻器操控電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，電動(dòng)機(jī)的溫升及噪聲會(huì)比用網(wǎng)電（工頻）時(shí)高；在低速作業(yè)時(shí)，因電動(dòng)機(jī)風(fēng)葉轉(zhuǎn)速低，應(yīng)留意通風(fēng)冷卻以及恰當(dāng)減輕負(fù)載，防止電動(dòng)機(jī)溫升超越答應(yīng)值；
- 供電線路的阻抗不能太小。變頻器接入電壓電網(wǎng)，當(dāng)配電變壓器的容量大于500kVA或配電變壓器的容量大于變頻器的容量的10倍時(shí)，或變頻器接在離配電變壓器很近的地方時(shí)，由于回路阻抗小，投入剎那間對(duì)變頻器發(fā)作很大的浪涌，會(huì)損壞變頻器的整流元件等。當(dāng)線路阻抗過(guò)小時(shí)，應(yīng)在電網(wǎng)與變頻器之間加裝溝通電抗器；
- 當(dāng)電網(wǎng)三相電壓不平衡率大于3%時(shí)，變頻器輸入電流的峰值就很大，會(huì)形成變頻器及銜接過(guò)熱或損壞電子元件，這時(shí)也需加裝溝通電抗器。特別是變壓器為V形接法時(shí)更為嚴(yán)峻，除在溝通側(cè)加裝電抗器外，還需求在直流側(cè)加裝直流電抗器；
- 不能由于進(jìn)步功率因數(shù)而在進(jìn)線側(cè)裝設(shè)過(guò)大的電容器，也不能在電動(dòng)機(jī)與變頻器之間裝設(shè)電容器，不然會(huì)使線路阻抗下降，發(fā)作過(guò)流而損壞變頻器；
- 變頻器出線側(cè)不能并聯(lián)抵償電容，也不能為了削減變頻器輸出電壓的高次諧波而并聯(lián)電容器，不然可能損壞變頻器。為了削減諧波，能夠串聯(lián)電抗器；
- 用變頻器調(diào)速的電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和中止，不能用斷路器及接觸器直接操作，而運(yùn)用變頻器的操控端子來(lái)操作，不然會(huì)形成變頻器失控，并也許形成嚴(yán)峻的結(jié)果；
- 變頻器與電動(dòng)機(jī)之間通常不宜加裝溝通接觸器，防止斷流間發(fā)作過(guò)電壓而損壞逆變器。若需求加裝，在變頻器作業(yè)前，輸出接觸器應(yīng)先閉合；
- 關(guān)于變頻器驅(qū)動(dòng)一般電動(dòng)機(jī)作恒轉(zhuǎn)矩作業(yè)的場(chǎng)合，應(yīng)盡量防止長(zhǎng)期低速作業(yè)，不然電動(dòng)機(jī)散熱作用變差，發(fā)熱嚴(yán)峻。假如需求以低速恒轉(zhuǎn)矩長(zhǎng)期作業(yè)，就有必要選用變頻電動(dòng)機(jī)；
- 關(guān)于提升負(fù)載、頻繁起停的場(chǎng)合，會(huì)有大轉(zhuǎn)矩發(fā)作，需求選配恰當(dāng)?shù)闹苿?dòng)電阻，不然變頻器將常因過(guò)電流或過(guò)電壓毛病而跳閘；
- 當(dāng)電動(dòng)機(jī)還有制動(dòng)器時(shí)，變頻器應(yīng)作業(yè)于自在停機(jī)方法，且制動(dòng)的動(dòng)作信號(hào)在變頻器宣布停車指令后才宣布；
- 變頻器外接的制動(dòng)電阻的阻撓不能小于變頻器答應(yīng)所帶制動(dòng)電阻的請(qǐng)求。在滿意制動(dòng)請(qǐng)求的前提下，制動(dòng)電阻宜取大些。切不可將應(yīng)接制動(dòng)電阻的端子直接短接，不然，在制動(dòng)時(shí)會(huì)經(jīng)過(guò)開(kāi)關(guān)管發(fā)作短路事端；
- 變頻器與電動(dòng)機(jī)相連時(shí)，不答運(yùn)用兆歐表去丈量電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻，不然，兆歐表輸出的高壓會(huì)損壞逆變器；
- 準(zhǔn)確處理好升速與減速疑問(wèn)。變頻器設(shè)定的加、減速時(shí)刻過(guò)短，簡(jiǎn)略遭到“電沖擊”而有也許損壞變頻器。因而運(yùn)用變頻器時(shí)，在負(fù)載設(shè)備答應(yīng)的前提下，應(yīng)盡量延伸加、減速時(shí)刻。
- 假如負(fù)載重，則應(yīng)添加加、減速時(shí)刻；反之，可恰當(dāng)削減加、減速時(shí)刻。假如負(fù)載設(shè)備需求短時(shí)刻內(nèi)加、減速，則有必要思考增大變頻器的容量，防止呈現(xiàn)太大的電流，超越變頻器的額定電流。 假如負(fù)載設(shè)備需求很短的加、減速時(shí)刻（如1s以內(nèi)），則應(yīng)思考在變頻器上選用剎車體系。通常較大容量的變頻器都配有剎車體系；
- 避開(kāi)負(fù)載設(shè)備的機(jī)械共振點(diǎn)。由于電動(dòng)機(jī)在必定的頻率范圍內(nèi)，也許會(huì)遇到設(shè)備的機(jī)械共振點(diǎn)，發(fā)作機(jī)械的諧振，影響體系的作業(yè)。為此，需求對(duì)變頻器設(shè)置跳動(dòng)頻率（或稱逃避頻率），把該頻率跳過(guò)去（逃避掉）以避開(kāi)共振點(diǎn)；
- 電動(dòng)機(jī)初次運(yùn)用或長(zhǎng)期放置后再接入變頻器運(yùn)用之前，有必要對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行絕緣電阻丈量（用500V或1000V兆歐表，丈量值應(yīng)不小于5M歐）。假如絕緣電阻過(guò)低，則會(huì)損壞變頻器；
- 變頻器應(yīng)筆直設(shè)備，留有通風(fēng)空間，并操控環(huán)境溫度不超越40℃；
- 有必要采納抗攪擾辦法，防止變頻器受攪擾而影響其正常作業(yè)，或變頻器發(fā)作的高次諧波攪擾別的電子設(shè)備的正常作業(yè)；
- 留意電動(dòng)機(jī)的熱維護(hù)。假如電動(dòng)機(jī)與變頻器容量適配，則變頻器內(nèi)部的熱維護(hù)能有用的維護(hù)電動(dòng)機(jī)。假如兩者容量不匹配，須調(diào)整其維護(hù)值或采納別的維護(hù)辦法以確保電動(dòng)機(jī)的安全作業(yè)。
壓縮機(jī)變頻調(diào)速節(jié)能改造，技能牢靠，設(shè)備簡(jiǎn)略，操作便利，毛病率低，經(jīng)濟(jì)效益可觀，值得大力推廣運(yùn)用，但咱們也應(yīng)重點(diǎn)重視壓縮機(jī)變頻器技改和運(yùn)用中的有關(guān)常識(shí)把握，以防止不必要的經(jīng)濟(jì)損失。