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結構優(yōu)化
大直徑的摩擦副，低摩擦的比壓，并使用優(yōu)質的材料和熱處理，使用空壓機具有超常的使用壽命。
低噪設計
專業(yè)的氣閥和流道設計，并配套專利的進氣消聲器，將污染降到*低
可靠性高
高效的冷卻系統(tǒng)和動力系統(tǒng)，進口材料的關鍵零部件，可靠的控制元件，造就了空壓機的高性能和高可靠性。
經(jīng)久耐用
捷豹活塞式空壓機從1HP—30HP均產(chǎn)用銅線電機，壽命可達八年之久。
節(jié)能環(huán)保
隨著社會的不斷進步和科學的發(fā)展，節(jié)能已經(jīng)越來越成為人們關心的話題，各國各個行業(yè)都在采取積極有效的措施節(jié)能，本文將為你講述空壓機的節(jié)能方法。
據(jù)權威機構檢測，空壓機所消耗的電能僅有10%轉化成壓縮空氣，剩下的90%轉化為熱能，由此可見，壓縮空氣比電費還要貴十倍，但是往往我們都忽略了這一點。 在大多數(shù)的工廠，到處都能聽到漏氣的聲音，但是根本沒有人理會，如果我們把泄漏問題解決了，就節(jié)省了大量的能源，因此，當聽到漏氣時，要及時采取相應的措施。 還有一些工廠在用氣方式上存在很大的誤區(qū)，比如在線路板生產(chǎn)廠家，大多數(shù)電鍍線上都要用振動來增加對小孔的電鍍能力，有些廠家偏好采用氣振來達到此目的，殊不知，這樣做比采用電振的方式要多消耗十倍以上的電力。
因此，空壓機的節(jié)能，在及時治理漏氣問題的同時還要避免不當?shù)挠脷夥绞健?/div>
對空壓機的節(jié)能改造方式主要有以下三種：
1.變頻調速方式
采取變頻調速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設定壓力時，即會自動卸荷；改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的*低壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：
（1）減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
（2）電機的運轉頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù)，改造之前，空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。
（1）若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。在（1）的情況下，空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數(shù)的空壓機，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。
（2）當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。
3.空壓機熱能回收
空壓機熱能回收是一項非常環(huán)保的節(jié)能方式。