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ZSS/HR氣動O型調(diào)節(jié)球閥是以壓縮空氣為動力，閥桿帶動閥芯在閥體內(nèi)轉(zhuǎn)動90°可以實現(xiàn)全開—全閉的動作。該產(chǎn)品按其密封性能分為金屬密封與軟密封。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積精小、運行可靠、密封性好、維修容易、安裝方便、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點。特別適合于介質(zhì)是粘稠、含顆粒、纖維性質(zhì)的場合?？蓮V泛應(yīng)用于石油、化工、教學(xué)設(shè)備、輕工、高壓設(shè)備、制藥、造紙等工業(yè)自動控制系統(tǒng)中，作遠(yuǎn)距離集中控制或就地控制。
二、產(chǎn)品特點
1、流體阻力小、球閥是所有閥類中流體阻力*小的一種，即使是縮徑球閥，其流體阻力也相當(dāng)小。
2、止推軸承減小閥桿磨擦力矩，可使閥桿長期操作平穩(wěn)靈活。
3、閥座密封性能好，采用聚四氟乙烯等彈性材料制成的密封圈，結(jié)構(gòu)易于密封，而且球閥的閥封能力隨著
介質(zhì)壓力的增高而增大。
4、閥桿密封可靠，由于閥桿只作彷轉(zhuǎn)動運而不做升降運動，閥桿的填料密封不易破壞，且密封能力隨著介
質(zhì)的壓力增高而增大。
5、由于聚四氟乙烯等材料具有良好的自潤滑性，與球體的磨擦損失小，故球閥的使用壽命長。
6、下裝式閥桿和閥桿頭部凸階防止閥桿噴出，如火災(zāi)造成閥桿密封破壞，凸階與閥體間還可形成金屬接觸，
確保閥桿密封。
7、 防靜電功能：在球體、閥桿、閥體之間設(shè)置彈簧，能將開關(guān)過程產(chǎn)生的靜電導(dǎo)出。
三、主要技術(shù)參數(shù)
閥體及內(nèi)件
|
閥體形式 |
兩段式鑄造閥體 |
|
公稱通徑 |
DN15～DN400 |
|
公稱壓力 |
PN1.6、2.5、4.0 MPa；ANSI 150、300LB ；JIS 10、20、30K |
|
法蘭標(biāo)準(zhǔn) |
GB、JB、HG、JIS、ANSI、DIN |
|
連接形式 |
法蘭式 |
|
壓蓋型式 |
螺栓壓緊式 |
|
適用溫度 |
-40～+180℃ |
|
球體形式 |
"O"型球體 |
|
流量特性 |
近似快開特性 |
|
密封填料 |
V型聚四氟乙烯填料、柔性石墨填料等 |
執(zhí)行機(jī)構(gòu)
|
執(zhí)行器型號 |
GT、SR、ST、AT、AW系列單雙作用氣動執(zhí)行器 |
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供氣壓力 |
0.4～0.7MPa |
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氣源接口 |
G1/4"、G1/8"、G3/8"、G1/2" |
|
環(huán)境溫度 |
-20～+90℃ |
|
作用形式 |
單作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)：氣關(guān)式(B)--失氣時閥位開(FO)；氣開式(K)--失氣時閥位關(guān)(FC) |
|
可配附件 |
定位器、電磁閥、空氣過濾減壓器、保位閥、行程開關(guān)、閥位傳送器、手輪機(jī)構(gòu)等 |
注：如需詳細(xì)執(zhí)行器參數(shù)，請進(jìn)入氣動執(zhí)行器頁面進(jìn)行查閱。
四、主要零部件材料
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閥體 |
鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼 |
|
閥芯 |
不銹鋼+聚四氟依稀(F46) |
|
閥座 |
聚四氟依稀(F46) |
|
閥桿 |
2Cr13 |
|
填料 |
柔性石墨、聚四氟依稀 |
|
支架 |
鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼 |
|
聯(lián)軸器 |
25、35、45 |
五、主要性能規(guī)范
|
試驗壓力(MPa) |
公稱壓力(MPa) |
壓力級(class) |
||||||
|
1.6 |
2.5 |
4.0 |
6.4 |
10.0 |
150 |
300 |
600 |
|
|
強(qiáng)度試驗 |
2.4 |
3.75 |
6.0 |
9.6 |
15.0 |
3.0 |
7.5 |
16.5 |
|
密封試驗 |
1.76 |
2.75 |
4.4 |
7.04 |
11.0 |
2.2 |
5.5 |
12.1 |
|
氣密試驗 |
0.4～0.7MPa |
|||||||
六、氣動O型調(diào)節(jié)球閥主要外形及連接尺寸
|
公稱通徑DN(mm) |
15 |
20 |
25 |
32 |
40 |
50 |
65 |
80 |
100 |
125 |
150 |
200 |
250 |
|
L |
130 |
140 |
150 |
165 |
180 |
200 |
220 |
250 |
280 |
320 |
360 |
400 |
630 |
|
H |
44.5 |
49 |
55 |
65 |
65 |
75 |
90 |
95 |
115 |
127 |
140 |
172.5 |
310 |
|
H1 |
根據(jù)所配氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)而定 |
||||||||||||
|
A |
|||||||||||||
|
D |
95 |
105 |
115 |
140 |
150 |
165 |
185 |
200 |
220 |
250 |
285 |
340 |
405 |
|
D1 |
65 |
75 |
85 |
100 |
110 |
125 |
145 |
160 |
180 |
210 |
240 |
295 |
355 |
|
D2 |
46 |
56 |
65 |
76 |
84 |
99 |
118 |
132 |
156 |
184 |
211 |
266 |
319 |
|
n-φd |
4-14 |
4-14 |
4-14 |
4-18 |
4-18 |
4-18 |
4-18 |
8-18 |
8-18 |
8-18 |
8-22 |
12-22 |
12-26 |