該系統(tǒng)是用于惡劣環(huán)境的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)+現(xiàn)場(chǎng)總線式工業(yè)控制系統(tǒng)，系統(tǒng)以運(yùn)輸監(jiān)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，在地面主控室對(duì)礦車運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)監(jiān)控和自動(dòng)調(diào)度。能實(shí)時(shí)顯示井下大巷各列車位置、車號(hào)及信號(hào)燈、道岔狀態(tài)和區(qū)段占用情況，指揮列車安全運(yùn)行。系統(tǒng)能隨時(shí)反映每段設(shè)備和傳感器的工作狀態(tài)，故障自動(dòng)診斷、報(bào)警，記錄運(yùn)行過(guò)程數(shù)據(jù)，能生成管理報(bào)表和列車循環(huán)圖；整個(gè)系統(tǒng)無(wú)動(dòng)觸點(diǎn)，采用電隔離，可靠性高；系統(tǒng)軟硬件先后經(jīng)過(guò)多次升級(jí),基于Windows的操作系統(tǒng)的人機(jī)界面十分友好，操作方便，使系統(tǒng)的聯(lián)鎖和管理功能更加強(qiáng)大。系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循《煤礦安全規(guī)程》、《井下機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)系統(tǒng)技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)》、《煤礦井下機(jī)車運(yùn)輸信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范》等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，技術(shù)，安全可靠。該系統(tǒng)主要由主控設(shè)備、通訊站、控制分站、接收器、發(fā)射器、司控電動(dòng)道岔裝置、系統(tǒng)顯示器（信號(hào)燈）、語(yǔ)言告警裝置和車輛傳感器等設(shè)備組成。

實(shí)現(xiàn)功能

1調(diào)度功能

2閉鎖功能

3顯示功能

4管理功能

管理計(jì)算機(jī)能自動(dòng)打印有關(guān)管理數(shù)據(jù)或圖表。

管理數(shù)據(jù)內(nèi)容主要包括：電機(jī)車和系統(tǒng)內(nèi)各種設(shè)備的運(yùn)行情況

管理圖表主要有：

a.機(jī)車運(yùn)行循環(huán)圖表；b.系統(tǒng)運(yùn)行日志及相關(guān)報(bào)表等。

在計(jì)算機(jī)中能隨時(shí)反映系統(tǒng)內(nèi)設(shè)備的工作狀態(tài)，并診斷出故障位置，即具備故障診斷功能。

列車定位功能：列車位置采用軌道計(jì)軸傳感器進(jìn)行檢測(cè)，區(qū)段劃分界限明確，實(shí)時(shí)檢測(cè)列車的當(dāng)前位置、行車方向和車速等列車定位信息。