 |
 |
空壓機(jī)大修的必要性
產(chǎn)品詳情
一、 公司簡(jiǎn)介
濟(jì)南炳盛機(jī)電設(shè)備有限公司的宗旨為“信譽(yù)**，服務(wù)為本”。公司現(xiàn)擁有一支高素質(zhì)，強(qiáng)技術(shù)的銷售、服務(wù)隊(duì)伍?，F(xiàn)有服務(wù)工程師6名，他們都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及本公司正規(guī)培訓(xùn)、嚴(yán)格考核，持證上崗。其中具有螺桿空壓機(jī)行業(yè)權(quán)威資質(zhì)的服務(wù)工程師2名，從事相應(yīng)行業(yè)都在6年以上。自公司成立以來，曾多次承接過機(jī)頭的大修業(yè)務(wù)，深受客戶的好評(píng)?，F(xiàn)已配備了各類完善的專業(yè)維修設(shè)備，如起重、拉拔、壓裝、清洗、檢測(cè)、調(diào)試工作臺(tái)等
二、 螺桿式空壓機(jī)主機(jī)大修的必要性
螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí)，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間理論上均是不接觸的，其原因有三個(gè)：①主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的接觸；②螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼之間有適當(dāng)間隙，該間隙大小已經(jīng)考慮到主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存在差異的問題；③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移，因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。
隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。
但是，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，*嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。其次，空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。再次，能耗急劇增加
由此可見，對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的，而且也是必須的。
三、主機(jī)大修的判定
準(zhǔn)確地說，主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該是以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)，但實(shí)際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期，因此國(guó)際###的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時(shí)或4年后對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。
除了以上的通行標(biāo)準(zhǔn)外，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)還可以從以下幾個(gè)方面對(duì)主機(jī)狀況作出較為準(zhǔn)確的判斷：
1、主機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音，特別是軸承有無異響；
2、電機(jī)運(yùn)行電流，特別是空載運(yùn)行電流與標(biāo)準(zhǔn)值的差別；
3、機(jī)頭各軸承的振動(dòng)。
三、 維修項(xiàng)目及時(shí)間
1. 清洗螺桿轉(zhuǎn)子、軸、齒輪、機(jī)殼內(nèi)腔
2. 處理螺桿轉(zhuǎn)子表面（保證陰陽轉(zhuǎn)子有效工作間隙）
3. 拉拔壓出舊軸承，壓裝新軸承（視情況而定）
4. 更換軸封（視情況而定）
5. 精加工密封件
6. 清洗所有油路系統(tǒng)及相關(guān)部件
7. 機(jī)頭重裝后調(diào)整間隙及動(dòng)平衡測(cè)試
8. 裝機(jī)后重新調(diào)試設(shè)備，包括機(jī)頭和電機(jī)重新對(duì)中、振動(dòng)測(cè)試、運(yùn)行電流測(cè)試
9. 維修周期：3―5天
五、易損件的更換
由于機(jī)頭大修后有一定時(shí)間的磨合期.須更換機(jī)油過濾器，潤(rùn)滑油和油氣分離器芯（嚴(yán)格按照公司機(jī)頭大修后保養(yǎng)步驟執(zhí)行）。但是，為了貴司節(jié)約成本，我司建議油氣分離器芯可以不更換。。
濟(jì)南炳盛機(jī)電設(shè)備有限公司的宗旨為“信譽(yù)**，服務(wù)為本”。公司現(xiàn)擁有一支高素質(zhì)，強(qiáng)技術(shù)的銷售、服務(wù)隊(duì)伍?，F(xiàn)有服務(wù)工程師6名，他們都經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)及本公司正規(guī)培訓(xùn)、嚴(yán)格考核，持證上崗。其中具有螺桿空壓機(jī)行業(yè)權(quán)威資質(zhì)的服務(wù)工程師2名，從事相應(yīng)行業(yè)都在6年以上。自公司成立以來，曾多次承接過機(jī)頭的大修業(yè)務(wù)，深受客戶的好評(píng)?，F(xiàn)已配備了各類完善的專業(yè)維修設(shè)備，如起重、拉拔、壓裝、清洗、檢測(cè)、調(diào)試工作臺(tái)等
二、 螺桿式空壓機(jī)主機(jī)大修的必要性
螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí)，螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間理論上均是不接觸的，其原因有三個(gè)：①主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸，當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差，螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的接觸；②螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼之間有適當(dāng)間隙，該間隙大小已經(jīng)考慮到主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存在差異的問題；③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證，該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題，同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān)，螺桿沒有軸向位移，因此端面間隙得到進(jìn)一步保證。
隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向竄動(dòng)增大，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及傳動(dòng)電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。
但是，當(dāng)軸承磨損及主機(jī)配合間隙超過允許的極限量后，就可能發(fā)生嚴(yán)重后果。首先，主機(jī)內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機(jī)殼體之間會(huì)發(fā)生磨擦，電機(jī)負(fù)荷急劇增加，*嚴(yán)重的后果就是螺桿抱死甚至主機(jī)報(bào)廢，如果電機(jī)保護(hù)反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。其次，空壓機(jī)產(chǎn)氣量發(fā)生較大衰減，則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。再次，能耗急劇增加
由此可見，對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修是必要的，而且也是必須的。
三、主機(jī)大修的判定
準(zhǔn)確地說，主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)間應(yīng)該是以軸承的使用壽命到期為準(zhǔn)，但實(shí)際上很難有準(zhǔn)確的指標(biāo)來判斷軸承的使用壽命是否即將到期或是已經(jīng)到期，因此國(guó)際###的空壓機(jī)廠商根據(jù)其近百年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定的標(biāo)準(zhǔn)是在壓縮機(jī)運(yùn)行20000小時(shí)或4年后對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修。
除了以上的通行標(biāo)準(zhǔn)外，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)還可以從以下幾個(gè)方面對(duì)主機(jī)狀況作出較為準(zhǔn)確的判斷：
1、主機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音，特別是軸承有無異響；
2、電機(jī)運(yùn)行電流，特別是空載運(yùn)行電流與標(biāo)準(zhǔn)值的差別；
3、機(jī)頭各軸承的振動(dòng)。
三、 維修項(xiàng)目及時(shí)間
1. 清洗螺桿轉(zhuǎn)子、軸、齒輪、機(jī)殼內(nèi)腔
2. 處理螺桿轉(zhuǎn)子表面（保證陰陽轉(zhuǎn)子有效工作間隙）
3. 拉拔壓出舊軸承，壓裝新軸承（視情況而定）
4. 更換軸封（視情況而定）
5. 精加工密封件
6. 清洗所有油路系統(tǒng)及相關(guān)部件
7. 機(jī)頭重裝后調(diào)整間隙及動(dòng)平衡測(cè)試
8. 裝機(jī)后重新調(diào)試設(shè)備，包括機(jī)頭和電機(jī)重新對(duì)中、振動(dòng)測(cè)試、運(yùn)行電流測(cè)試
9. 維修周期：3―5天
五、易損件的更換
由于機(jī)頭大修后有一定時(shí)間的磨合期.須更換機(jī)油過濾器，潤(rùn)滑油和油氣分離器芯（嚴(yán)格按照公司機(jī)頭大修后保養(yǎng)步驟執(zhí)行）。但是，為了貴司節(jié)約成本，我司建議油氣分離器芯可以不更換。。
企業(yè)名片
- 濟(jì)南市工業(yè)南路61號(hào)
推薦產(chǎn)品
免責(zé)聲明：以上所展示的信息由會(huì)員自行提供，內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由發(fā)布會(huì)員負(fù)責(zé)?？諌簷C(jī)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何責(zé)任。
友情提示：為規(guī)避購(gòu)買風(fēng)險(xiǎn)，建議您在購(gòu)買相關(guān)產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。
