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一、主機(jī)
采用德國(guó)原裝進(jìn)口，世界**品牌GHH-RAND主機(jī)轉(zhuǎn)子，由世界###專(zhuān)業(yè)螺桿機(jī)制造商德國(guó)GHH公司生產(chǎn)，確保了嚴(yán)格的品質(zhì)控制，以其零故障及*低的維護(hù)費(fèi)用而馳名；這些主機(jī)是由先進(jìn)技術(shù)的生產(chǎn)設(shè)備所制造，能將制造過(guò)程中的誤差控制在微米之間，確保它的使用可靠性，并延長(zhǎng)使用壽命；*先進(jìn)的轉(zhuǎn)子型設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)子齒數(shù)比為5∶6，轉(zhuǎn)子剛性足，有效壓縮空間大；選用優(yōu)質(zhì)耐用的滾子軸承，使運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)。此外，主機(jī)具有堅(jiān)固的設(shè)計(jì)，并采用##合金鋼材料制造。
二、控制系統(tǒng)
采用先進(jìn)微電腦PLC可編程序全自動(dòng)保護(hù)裝置系統(tǒng)，具有自動(dòng)檢測(cè)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)排氣溫度過(guò)高預(yù)警，主電機(jī)過(guò)載、相序錯(cuò)誤待自動(dòng)保護(hù)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人看管下24小時(shí)工作，是現(xiàn)代螺桿式壓縮機(jī)*先進(jìn)的配置。
三、氣路系統(tǒng)
意大利VMC的進(jìn)氣閥組和*小壓力檢測(cè)閥，超高的設(shè)計(jì)水平與先進(jìn)的生產(chǎn)水平的**合作，打造出不需維修的高品質(zhì)產(chǎn)品，進(jìn)一步保證螺桿機(jī)穩(wěn)定的工作。
德國(guó)MANN油氣分離器，即使是*小的油氣都能得到分離，實(shí)現(xiàn)了螺桿機(jī)難以實(shí)現(xiàn)空氣含油量低于3PPM的理想品質(zhì)。
四、電氣系統(tǒng)
采用法國(guó)施耐德原裝進(jìn)口元件，效地控制電機(jī)工作，節(jié)省能源，動(dòng)作靈敏，可靠性高，無(wú)故障。
五、油路系統(tǒng)
采用德國(guó)MANN油過(guò)濾器，能更加有效地濾除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)、油劣化物，有效保護(hù)運(yùn)動(dòng)機(jī)件壽命。
六、冷卻系統(tǒng)
根據(jù)中國(guó)平均溫度數(shù)值：專(zhuān)為中國(guó)高溫、高濕地區(qū)設(shè)計(jì)的新型交互匯排式冷卻器，不僅熱交換能力提高10%以上，并加強(qiáng)材料結(jié)構(gòu)及抗酸堿處理，使其抗壓化學(xué)性能提高，冷卻器表面不會(huì)被油污染，不易積灰，清洗方便。具有獨(dú)立的民機(jī)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇，并采用減振器與機(jī)架相聯(lián)，隔振減噪。冷卻效果優(yōu)異，送給用氣設(shè)備的壓縮空氣的溫度僅僅比環(huán)境溫度高10度。
七、進(jìn)氣控制閥
采用意大利VMC進(jìn)氣閥，全自動(dòng)式設(shè)計(jì)，不需電源，對(duì)機(jī)器的輕負(fù)荷啟動(dòng)，負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，減荷運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)行控制，系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣控制閥關(guān)閉，電機(jī)輕載啟動(dòng)，此時(shí)僅少量空氣從進(jìn)氣閥上小孔進(jìn)入，在分離器內(nèi)建立油壓：正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)氣控制閥全開(kāi)，此時(shí)壓力損失僅為0.005bar；方便地實(shí)現(xiàn)氣量地調(diào)節(jié)。
八、*小壓力閥
采用意大利VMC保壓閥，閥芯壽命達(dá)50000小時(shí)。保證機(jī)器有起動(dòng)時(shí)快速在油氣分離桶內(nèi)建立適宜的壓力，保證機(jī)頭潤(rùn)滑，并保護(hù)油分離濾芯；系統(tǒng)停機(jī)時(shí)起止逆閥的作用，保證管線系統(tǒng)不漏氣。