前言：空氣壓縮機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎產品，常說的“電氣自動化”里“氣”就有氣動的含義，而空氣壓縮機就是提供氣源動力，是氣動系統(tǒng)的核心設備。一臺空氣壓縮機在壽命周期內，其初期購置成本僅占運行電費的1/20~1/15，其是否節(jié)能直接導致用戶能否降本增效。而且我國是一個能耗大國，能源供應十分緊張，節(jié)能減排任務十分艱巨，推廣應用節(jié)能新技術或節(jié)能產品也符合國家的大政方針。本文深入分析比較各類型空氣壓縮機的結構和工作原理，以及在工業(yè)運用中跟蹤檢測能耗情況，得出的實際節(jié)能比例讓事實說話，供各位領導及同行參考。

    一、 空氣壓縮機的分類。

    空氣壓縮機是機械工業(yè)的基礎產品，其廣泛應用于各行業(yè)。空氣壓縮機是將驅動機（電動機或柴油機）輸出的旋轉機械能轉換為氣體的壓力能，為氣動系統(tǒng)（或氣力吹掃點）提供動力的核心設備?？諝鈮嚎s機（以下簡稱空壓機）分類，按結構和工作原理不同，可分為活塞式空氣壓縮機（簡稱活塞機）、螺桿式空氣壓縮機（簡稱螺桿機）、滑片式空氣壓縮機（簡稱滑片機）、離心式空氣壓縮機（簡稱離心機）、渦旋式空氣壓縮機（簡稱渦旋機）五類；按工作壓力等級，可分為低壓（供氣壓力≤1.3MPa）、中壓（供氣壓力為1.3~4.0MPa）、高壓（供氣壓力為4.0~40MPa及以上）三類；按壓縮氣體的形式，可分為容積式和速度式兩種；按氣體壓縮過程是否與潤滑油混合，可分為有油潤滑和無油潤滑兩種空壓機；按使用過程是否需要移動分為固定式和移動式空壓機，移動式根據(jù)動力提供類型分為柴油移動機和電動移動機兩種。

    1、 活塞機簡介。

    活塞機的電動機驅動曲軸產生旋轉運動，曲軸帶動連桿使活塞產生往復運動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內壓力的變化，空氣經過空氣濾清器（消聲器）和吸氣閥進入氣缸，在壓縮行程中，隨著氣缸容積的縮小，產生壓縮空氣。

    主要運轉零件較多，有曲軸（1件）、曲柄（2件）、連桿（2件）、活塞（2件）、吸排氣閥（閥片、彈簧若干）、軸承（2件）等。

    單臺產氣由一般為0.15~100m3/min，主電機功率由2.2kw~550kw。

    活塞機運轉部件較多，吸排氣閥片及彈簧容易磨損和疲勞損壞，導致壓縮效率降低，能耗增大，維修工作量大。但其價格低廉，國內有大量廠家可自主生產，屬于低端高耗產品，市場在逐漸淘汰。

    2、 螺桿機簡介。

    螺桿機又分為單螺桿和雙螺桿，其工作原理是旋轉的相互嚙合的螺桿，將油和空氣從進氣端一起吸入，隨著螺桿的旋轉和輸送，嚙合容積逐漸減小，在螺桿的另一端壓縮出油氣混合物。油氣混合物經過油氣分離后，排除可用的壓縮空氣。

 滑片式空氣壓縮機節(jié)能探索與研究（下）