天津石化烯烴部公用工程車間以深挖裝置潛能為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化裝置運行，與去年相比，空壓機組主電機每天耗電同比下降1022千瓦時，1-10月累計節(jié)電306857千瓦時，節(jié)約電費19.9萬元，實現(xiàn)效益*大化。

　　空壓5、6號壓縮機負責(zé)全廠儀表風(fēng)、工廠風(fēng)供應(yīng)，平時一開一備。5號機與6號機相比產(chǎn)氣量稍大，但在外供儀表風(fēng)流量相同、系統(tǒng)壓力同在0.7兆帕情況下，運行電流相差為7安培。為此，車間成立了;空壓站優(yōu)化攻關(guān)小組，調(diào)查近幾年空壓機機組能耗情況，進行分析比對，*終確定了優(yōu)化方案。

　　通過摸索各種負荷和工況環(huán)境的機組運行規(guī)律，進行反復(fù)論證，在保證儀表風(fēng)系統(tǒng)壓力前提下，調(diào)整了機組運行參數(shù)。在此基礎(chǔ)上，在負荷較小時，指導(dǎo)崗位職工根據(jù)裝置用氣量和設(shè)備維護需求對機組進行相應(yīng)切換，節(jié)約了大量電能。